汽車電子行業是將電子信息技術應用到汽車所形成的新興行業。從廣義上講，汽車電子從基礎元器件、電子零部件、車載電子整機、機電一體化的電子控制系統（ECU）、整車分布式電子控制系統、與汽車電子有關的車外電子系統等軟硬件。從系統看包括零部件系統、車內、車際網絡。

　　一、概述

　　近二三十年來，隨著電子信息技術的快速發展和汽車制造業的不斷變革，汽車電子技術的應用和創新極大地推動了汽車工業的進步與發展，對提高汽車的動力性、經濟性、安全性，改善汽車行駛穩定性、舒適性，降低汽車排放污染、燃料消耗起到了非常關鍵的作用，同時也使汽車具備了娛樂、辦公和通信等豐富功能。

　　現代汽車電子集電子技術、汽車技術、信息技術、計算機技術和網絡技術等于一體，包括基礎技術層、電控系統層和人車環境交互層三個層面，經歷了分立電子元器件控制、部件獨立控制及智能化、網絡化集成控制應用三個發展階段。目前汽車電子產品可以分為電子控制系統和車載電子裝置兩大類，其中電子控制系統性能直接決定著汽車整車的性能。

　　隨著汽車電子技術的發展，越來越多的ECU控制單元被應用在汽車中，網絡總線系統作為汽車控制網絡平臺，所有的ECU控制單元和車載電器都將逐步搭載到汽車網絡平臺上，以達到數據信息共享、實現全車智能化控制。在汽車朝著綜合集成控制發展的趨勢下，車載網絡總線系統作為汽車全車控制網絡及通信平臺，對汽車全車通信、智能化控制及提升整車性能、安全性、操控性愈加至關重要。

　　二、汽車電子技術的發展情況

　?。ㄒ唬┬袠I現狀

　　市場情況世界汽車電子產業的發展與汽車工業的發展密切相關，美、歐洲、日本是全球傳統的主要汽車市場，也是汽車電子產業的技術領先者，掌握著際汽車電子行業的核心技術與市場發展優勢。目前全球汽車電子產品主要市場仍集中于歐洲、北美、日本等地區，但是隨著汽車制造產業向新興家和地區的逐步轉移，中、印度、南美等發展中家和地區汽車電子新興市場正快速發展。

　　當前新能源汽車中汽車電子成本占比已經達到47%，隨著新能源汽車產量逐漸增加，汽車電子單車產值仍將持續提升。在不同檔次和科技含量的汽車中，汽車電子在整車成本中的占比情況如下：